Lexus NX450h+ ：可油也可电的日系豪华SUV，动力强大油耗还低！
Lexus NX450h+ 是一款兼具豪华与性能的日系插电式混合动力SUV，整体的驾驶感受不输给同级欧系对手，而且兼顾环保，重点是在低排放和低油耗的背后这款车已久有着极为出色的动力表现，因此可以说是鱼和熊掌都可以兼得！
國際車訊
Nissan 撑不下去了？或寻求 Honda 收购其股份！
Nissan 的情况看起来不太妙。从经销商赔本卖车，到生产速度放缓，甚至最近裁掉了数千名员工并出售了其在 Mitsubishi 的三分之一股份，这家日本汽车巨头正陷入困境。如今，有消息指出，即使采取了这些措施，Nissan 依然可能”回天乏术”。
Mazda CX-5 大改款2025年登场：全新一代混动系统、车身尺码进一步放大！
最近的财报上 Mazda 正式公布了 Mazda CX-5 大改款的详情，新车除了车身尺码进一步放大之外也会采用原厂开发的新一代混合动力去引擎，另外外来也会添加插电式混合动力的版本，甚至是全新的 Skyactiv-Z 引擎同样也会出现在新一代的车型上面！
打不过中国品牌？Nissan 泰国分公司将从2025年开始进行裁员
Nissan 在早前公布的 2024 财会年度上半年业绩中，宣布了一项大规模结构改革计划。根据这项计划，公司将进行全球减产 20%，并计划裁员 9,000 人，同时进一步控制营销成本。另外据悉泰国的 Nissan 也将会从2025年开始启动裁员计划。
Toyota Alphard/Vellfire 小改款车型即将登场，将推出仅450万日元的入门版车型！
Toyota Alphard 和 Vellfire 的改良车型及新增版本将于 2024 年 11 月 23 日开始接受预订。根据日本媒体的消息的消息，正式发布和发售日期定于 2024 年 12 月 20 日，生产计划将在 2025 年 1 月 6 日启动，而 PHEV 版本预计将从 2025 年 1 月 31 日开始生产。
对标德国豪华品牌的操控表现、 Lexus 要求旗下的新车都要拥有出色驾驶乐趣！
各位车迷朋友们，Lexus 最近可是憋了个大招！这个曾经以“宁静致远”著称的品牌，突然决定不再满足于只做个“舒适沙发”，他们要让新车的操控表现堪比德国豪华品牌——是的，没错，Lexus 要和BBA（奔驰、宝马、奥迪）正面硬刚了！
Toyota Celica 被高层确认即将复活，新车搭载全新2.0L涡轮引擎？
关于Toyota Celica回归的消息已经流传超过一年了，而最近，这个经典车款复活的可能性得到了更明确的暗示。2023年10月，Toyota会长丰田章男（Akio Toyoda）在接受《Best Car》杂志采访时透露，他已经向公司高层提出希望复活这款经典跑车的请求。
Toyota 2024年前9个月在欧洲销量创下历史新高，混动+纯电比例接近75%
Toyota Motor Europe (TME) 在2024年前九个月交付了912,671辆Toyota和Lexus品牌汽车，同比上涨6%，在市场表现中遥遥领先。这一成绩不仅创下历史新高，Toyota品牌更巩固了其欧洲乘用车销量第二的地位，同比增长5%；而Lexus则继续保持欧洲高端品牌中增长最快之一的记录，销量同比增长17%。
Nissan 宣布停止研发新的汽油和柴油内燃机，未来将使用现行引擎推出新车款
在汽车行业持续向电动化转型的大背景下，Nissan 公司近日宣布，将不再投资开发全新的汽油和柴油内燃机（ICE）。这一决策标志着日产对电动未来的坚定承诺，同时也反映出该公司与其他日本汽车品牌在能源战略上的分歧。
燃油车还是比较赚钱、 Volswagen Polo 将会持续销售并且推出新车款！
随着电动车市场销量在欧洲与北美等地放缓，各大品牌纷纷调整产品策略，以应对市场的快速变化。近日有消息传出 Volkswagen Polo 将在 2025 年迎来新的小改款， Polo 的持续进化展现出燃油车在当前市场环境中的韧性与潜力。
