Suzuki 公布东南亚新车计划:Fronx 和 e-Vitara 都会引进、我国终于有新车?
Suzuki 在东南亚市场这几年可以说是不温不火,主要是没有什么新产品引进,但是在最近 Suzuki 正式在泰国市场宣布 Fronx 和 e-Vitara 都会引进东南亚市场,这也是原厂重新聚焦东南亚市场的征兆之一,这是不是意味着本地的铃木终于要有新车了?
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Auto Start Stop 一直以来都是充满争议性的配备,不过这个功能目前可能面临淘汰,因为根据日本媒体的调查,目前纯内燃机搭载这个功能的车款越来越少,而这个功能是不是真的可以实现节能减碳实际上也是一个跟大的未知数。
BYD Seagull / Dolphin MINI (中国版本为比亚迪海鸥)是一款热销的电动车,因为其在中国主打低价,最近有消息指出这款车会在2025年内登陆当地市场,因为有右驾车型的关系因此这款车也会有大几率引进我国市场!
Nissan在泰国的部分工厂即将关闭,引发行业关注。根据官方公告,Nissan将把位于泰国Plant #1的部分车辆生产整合至Plant #2,并计划自2025财年第一季度起对生产线进行升级。此次调整旨在优化固定成本,同时为未来在泰国的车型本地化做好准备。
在全球车市迈向电气化的大背景下,Honda再度引领混合动力技术革新,推出全新一代双电机 e:HEV 系统。这一代e:HEV不仅让燃油效率提升10%,在动力表现上也更为出色,充分结合了环保节能与驾驶乐趣,力求为驾驶者提供五感共鸣、意随心动的全新体验。
在最近 Chery Tiggo Pro 正式在印尼市场上市,和南非版本不一样的点在于这款车只采用了1.5L自然进气引擎(其他市场提供涡轮引擎),这主要是和 Omoda 5 做出差异,不过在售价部分新车这款车在当地只需要约RM65,328起!
买 BMW 一定要买后轮驱动以及直列六缸引擎是宝马车迷一直以来的说法,最近原厂的负责人在接受访问的时候表示虽然目前全球都在走节能减碳的路线,但是宝马绝对不会在旗下的 M 性能车使用 downsize 的四缸引擎,因为这对于性能车来说并不足够!
随着全球汽车市场向电动化转型的步伐不断加快,2025 Mazda 6e 正式确认登陆东南亚市场。作为马六家族的最新传承之作,这款车不仅提供纯电动和增程式两种动力选择,还肩负起替代传统后轮驱动车型的重任,展现了马自达在新能源技术与驾驶乐趣之间的完美平衡。
近期,Mazda正式宣布将在泰国打造全新全球车型——一款SubCompact跨界SUV(B-SUV),预计于2026-2027年在东南亚市场率先亮相。这款B-SUV不仅将采用混合动力引擎,还将通过泰国罗勇府的ATT工厂进行生产,目标年产量高达10万辆,产品将出口到日本及全球其他市场。
最近有海外媒体曝光了 2026 Mercedes-Benz C-Class 正在进行测试的谍照,新车最大的不同之处就是换装了新的家族式星芒头灯组,除此之外新车也有可能采用分 Mercedes 以及 Geely 共同研发的全新1.5L/2.0L涡轮增压引擎!