终结续航焦虑！中国 CATL 宁德时代推出“神行超充电池”，充电 10 分钟续航 400km，低温亏电性能依旧强悍。
近日中国电池巨头 CATL 宁德时代就推出了他们家全新的“神行超充电池”，这是全球首款磷酸铁锂 4C 超充电池，他们号称只要充电 10 分钟即可获得 400km 的续航，并且就算在低温及电池亏点的情况下，也不会影响到车子的性能，绝对算是电动车电池技术中一个实质性的突破。
國際車訊
EVE Energy 投资19亿令吉在我国建厂、提供我国电动车产业所需要的电池！
来自中国的 EVE Energy （亿纬锂能）近日在我国的工厂正式动工！根据之前的消息指出该公司会在我国投资19亿令吉，主要是为了生产圆柱形电池，这些电池供应两轮移动工具以及汽车，进一步让我国在电动车产业加强竞争能力！
Changan（长安汽车）获中国批准在泰国投资建厂，未来将成为右驾车型生产基地，距离大马发布更近一步。
近日泰国投资促进委员会 BOI 就宣布中国车企 Changan 长安汽车已经获得中国政府的批准可以在泰国进行投资，而他们将投资高达 88 亿泰铢在当地建设右驾车型的生产基地，负责生产新能源车款，并且当地生产的新车也将出口至其他东盟市场，或包括大马市场也将在之后发布，值得我们期待。
Nio 蔚来在欧洲2023年第一季度卖出325辆、德国市场表现最好！
近年来因为中国市场已经逐渐饱和，因此不少品牌都积极的出海，其中 Nio 蔚来也是最早进军欧洲的新势力，最近根据中国媒体的消息， 蔚来在欧洲2023年第一季度的新车销售为325辆，同时原厂也在欧洲开始了订阅制，整体表现最好的为德国市场。
Hyundai Tucson 故障维修要价近 RM 526,000，车主不满天价维修费，直呼不合理。
近日一辆 Hyundai Tucson FCEV（氢能源）就遇到了故障，岂料因为这款车的产量稀少，导致了零件非常稀缺，原厂竟向车主开出了高达近 RM 525,000 的天价维修费，让车主大感不满，直呼维修的价格完全不合理。
Hilux 和 Ranger 都要靠边站！Isuzu D-Max Arctic AT35 登场：化身霸气宽体皮卡，南非开价约 RM273,000。
全新 Isuzu D-Max Arctic AT35 近日正式在南非登场，这款车搭载了超级夸张的宽体造型，同时还采用了升高的悬吊及 35 寸 AT 全地形轮胎，让它看起来超级霸气，这个外观连对手 Toyota Hilux 和 Ford Ranger 看了都要靠边站了。
2024 Toyota Corolla Altis 渲染图：全新家族设计化身运动家轿，预计最快明年全球首发。
近日就有绘图大师制作了一组新一代 Toyota Corolla Altis 的渲染图，从中让我们可以一窥新一代车型可能的外观设计，而其中预计这款车将会换上全新的家族式设计，整体看起来更加运动及年轻化，据悉新车最快将在 2024 年全球首发。
Toyota 成为2023年上半年欧洲第二大汽车品牌，仅次于 Volkswagen ！
近日根据国际知名的统计机构 JATO 统计的销售成绩指出 Toyota 现在已经是欧洲销售成绩第二大的汽车品牌，其在2023年上年年的总销售成绩为417,220辆，仅次于 Volkswagen ，但是领先于 Peugeot 和 Audi 等品牌，最畅销车款为 Yaris Cross 。
Mazda CX-8 官宣今年 12 月日本停产，预计未来将交由 CX-80 接棒。
早前我们才报导过日本媒体爆料 Mazda CX-8 这款 7 人座 SUV 将在今年被停产，而近日原厂就在日本官宣确认了这则消息，并且在他们日本官网上也登出了 CX-8 将在 12 月停产的信息，预计未来留下的市场空缺将交由更豪华的 CX-80 接棒。
中国 MG 名爵汽车批评 ANCAP 碰撞测试要求太高太荒谬。
近日中国 MG 名爵汽车的高层在接受采访时就表示 ANCAP 碰撞测试的要求太高太荒谬了，如果车子要拿到 5 星的评价，就需要他们花钱来为车子配备 ADAS 先进主动安全配备，而这与他们要提供售价亲民的车子的理念并不符。
