Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the wptouch-pro domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/automachi/public_html/automachi.my/wp-includes/functions.php on line 6131

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Chery Tiggo 8 Plus 29 - automachi.my

Chery 或将回归东南亚市场，我国将成为东南亚基地？

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（独家）Chery 将回归马来西亚：我国将成为东南亚基地、首波产品2022年登场！（独家）Chery 将回归马来西亚：我国将成为东南亚基地、首波产品2022年登场！ 在2000年代 Chery （奇瑞）这个品牌就可以说在我国异军突起，并且以 QQ 等车型占据了不低的市占率，但是后续因为原厂的策略暂时退出了我国市场，不过这个中国总销量排名第六的品牌确认将在2022年正式回归我国市场！ 奇瑞目前是中国市场排名第六的自主品牌，去年的全年销量达到了632,692辆，是中国在疫情期间少数可以获得销量增长的品牌，除此之外奇瑞也是目前中国汽车出口的老大。在重新站稳了中国市场之后，原厂也会再一次开始海外市场的战略，其中东南亚市场可以说是重中之重，其中印尼、泰国以及马来西亚都是原厂未来的战略重地。 据悉未来奇瑞将会在这三个国家建立生产线，其中泰国市场主要是瞄准新能源车（电动车），至于我国则是为专属在乘用车产品，而未来奇瑞引进东南亚市场的车款完全是 SUV ，预计首款引进的车款为瑞虎8 Plus ，这款车是一款2+3+2的SUV（同时也有2+2+2的高级版设定），是目前奇瑞品牌定位最高的SUV，车身尺码为4,722 X 1,860 X 1,745 mm，轴距为2,710 mm，这款车在我国的主要对手为 X-Trail 以及 Proton 版缤越。 动力配置部分，奇瑞在未来将会在我国引擎的配置包括了1.5涡轮增压引擎，1.6L缸内直喷涡轮增压引擎以及2.0L缸内直喷涡轮，其中1.6L TGDI 引擎的动力表现其实非常的优秀，以瑞虎8 Plus 为例最大马力为197 PS，峰值扭力290 Nm，这样的数据已经超越了大量的国际品牌。至于在变速箱方面，原厂也会引进手排变速箱，CVT变速箱（供应商为万里扬）以及双离合器变速箱。 目前原厂还没有公布在会以怎样的方式引进我国，仅表示首款车型会是 CKD ，这意味着其实奇瑞已经和本地的一些公司进行洽谈，甚至是已经是接近达成协议的情况。而据悉首款车将会在2022年第三季登场，并且以 CKD 的方式贩售，那么最终奇瑞在本地的合作伙伴是谁？新车会卖多少钱呢？就让我们拭目以待。（独家）Chery 将回归马来西亚：我国将成为东南亚基地、首波产品2022年登场！ 在2000年代 Chery （奇瑞）这个品牌就可以说在我国异军突起，并且以 QQ 等车型占据了不低的市占率，但是后续因为原厂的策略暂时退出了我国市场，不过这个中国总销量排名第六的品牌确认将在2022年正式回归我国市场！ 奇瑞目前是中国市场排名第六的自主品牌，去年的全年销量达到了632,692辆，是中国在疫情期间少数可以获得销量增长的品牌，除此之外奇瑞也是目前中国汽车出口的老大。在重新站稳了中国市场之后，原厂也会再一次开始海外市场的战略，其中东南亚市场可以说是重中之重，其中印尼、泰国以及马来西亚都是原厂未来的战略重地。 据悉未来奇瑞将会在这三个国家建立生产线，其中泰国市场主要是瞄准新能源车（电动车），至于我国则是为专属在乘用车产品，而未来奇瑞引进东南亚市场的车款完全是 SUV ，预计首款引进的车款为瑞虎8 Plus ，这款车是一款2+3+2的SUV（同时也有2+2+2的高级版设定），是目前奇瑞品牌定位最高的SUV，车身尺码为4,722 X 1,860 X 1,745 mm，轴距为2,710 mm，这款车在我国的主要对手为 X-Trail 以及 Proton 版缤越。 动力配置部分，奇瑞在未来将会在我国引擎的配置包括了1.5涡轮增压引擎，1.6L缸内直喷涡轮增压引擎以及2.0L缸内直喷涡轮，其中1.6L TGDI 引擎的动力表现其实非常的优秀，以瑞虎8 Plus 为例最大马力为197 PS，峰值扭力290 Nm，这样的数据已经超越了大量的国际品牌。至于在变速箱方面，原厂也会引进手排变速箱，CVT变速箱（供应商为万里扬）以及双离合器变速箱。 目前原厂还没有公布在会以怎样的方式引进我国，仅表示首款车型会是 CKD ，这意味着其实奇瑞已经和本地的一些公司进行洽谈，甚至是已经是接近达成协议的情况。而据悉首款车将会在2022年第三季登场，并且以 CKD 的方式贩售，那么最终奇瑞在本地的合作伙伴是谁？新车会卖多少钱呢？就让我们拭目以待。