刹车也电子化! Brembo 表示电子刹车系统是未来趋势!
目前汽车业除了动力组合正朝向电动化的方向发展以外,汽车组件正逐步迈向电子化已经是不争的事实,从早期的电子油门(Drive By Wire)到后来的电子转向辅助系统(EPS)都开始大量出现于平民车款上,如今刹车系统巨头 Brembo 更表示,未来制动系统也将 Brake By Wire ,并逐渐应用在量产车款上!
wptouch-pro domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/automachi/public_html/automachi.my/wp-includes/functions.php on line 6131目前汽车业除了动力组合正朝向电动化的方向发展以外,汽车组件正逐步迈向电子化已经是不争的事实,从早期的电子油门(Drive By Wire)到后来的电子转向辅助系统(EPS)都开始大量出现于平民车款上,如今刹车系统巨头 Brembo 更表示,未来制动系统也将 Brake By Wire ,并逐渐应用在量产车款上!
即将和大家见面的 2018 Perodua Myvi 未正式推出就已经接获1,500张订单,可说非常受欢迎,而新一代 Myvi 的其中一个重点就在安全配备,当中顶级版本更搭载了城市自动紧急刹车系统( AEB ),成为首款搭载高阶主动式安全配备的国产车款,不过你知道什么是AEB吗?就让下面这段影片解释它的功能吧!
近来许多改车族都爱往刹车碟盘下手,有能力的通常都会大手笔升级全套包括卡钳活塞的大刹车盘,而经济玩法则是换上耐热度更好的刹车片,有些追求视觉效果的则会替换外观看起来更运动化的性能版 Brake Rotor ,包括了打孔又或者是带沟的刹车盘,今天小编为大家带来一段有趣的影片,测试到底改装刹车盘的散热效果是否比较好?