中国政府不禁止 0 公里二手车出口，但是必须获得政府出口许可
中国的“0 公里二手车”出口潮近年愈演愈烈，甚至成为车企消化库存与冲量的隐形渠道。过去，这类车辆只要完成象征式的上牌，就能被视为“二手车”出口海外。正因为这样介于新车与二手车之间的灰色身份，中国政府终于决定把这块长期缺乏监管的领域拉回制度内。
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中国的“0 公里二手车”出口潮近年愈演愈烈，甚至成为车企消化库存与冲量的隐形渠道。过去，这类车辆只要完成象征式的上牌，就能被视为“二手车”出口海外。正因为这样介于新车与二手车之间的灰色身份，中国政府终于决定把这块长期缺乏监管的领域拉回制度内。