利润连续萎缩,Hyundai-Kia计划大幅削减营运成本
最近几年Hyundai-Kia集团可谓春风得意,现在Hyundai-Kia是全球第五大汽车集团,而Kia在美国五月的销售成绩也创下了历史最佳纪录,但是他们却在近日宣布因为大环境因素,Hyundai-Kia正在努力寻求大幅降低营运成本。
wptouch-pro domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/automachi/public_html/automachi.my/wp-includes/functions.php on line 6131最近几年Hyundai-Kia集团可谓春风得意,现在Hyundai-Kia是全球第五大汽车集团,而Kia在美国五月的销售成绩也创下了历史最佳纪录,但是他们却在近日宣布因为大环境因素,Hyundai-Kia正在努力寻求大幅降低营运成本。
Mitsubishi新任社长相川哲郎曾经表示,Mitsubishi将会放弃房车市场,讲公司资源集中在PHEV,SUV和柴油引擎上(Mitsubishi确定将重心转移SUV以及PHEV),但是目前Mitsubishi北美执行副总Don Swearingen却表示,第九代的Mitsubishi Lancer已经在开发阶段,这让Lancer究竟还有没有下一代再度成为了问号。
相信这个世界上没有几个人不懂Mercedes-Benz,Mercedes-Benz向来都是全球奢华汽车的指标,但是它不仅仅是豪华而已,近年来Benz不断的在汽车技术上开拓新领域,让Benz的汽车竞争力一年比一年更强,就在今年五月的销量,Benz取得了11.4%的增长!
Hyundai在本地畅销SUV Santa Fe近日在韩国本土发表了小改款,新的Santa Fe在外形和内装上做了小幅度的改变,并且增加了配备,Hyundai希望借此延续Santa Fe的买气。
Nissan作为纯电动车销售的领头羊,自然要扩大产品线来保持自己的优势。在今年日内瓦车展上Nissan展出了基于Nv200打造的e-NV200七人座。希望借此让纯电动车进入商用市场。
最近这几年Toyota一直在寻求跟其他车厂的作何来补足自己不足之处,除了BMW,PSA,FORD外还有日本本土的Mazda也一样跟Toyota有有合作关系。据悉,Toyota将会利用Mazda的资源来打造目前Toyota产品线中欠缺的Crossover。
第一代Daihatsu Copen在2012年停产的时候让全球车迷叹息不已,但是原厂怎么舍得让这么受欢迎的车款没有后续者?在去年6月新一代的Daihatsu Copen正式在日本开卖,当时预订就已经突破四千辆。近日原厂宣布,从推出至今Copen的累积销量已经突破了一万辆!
去年是Toyota的丰收年,不仅在全年创下了历史新高的破千万辆的销售成绩,旗下豪华品牌Lexus也有不俗的销量。踏入了2015年,Toyota在首季度依然还是全球销量冠军,但是由于美国市场销量萎缩,让Toyota跟身后的GM集团还有VW集团拉近了距离。
今年小排气量引擎风暴越演越烈,随着排气量越小引擎缸数也变得更少。续Renault和VW之后,来自日本的Suzuki也发表了旗下首款双缸引擎,这具引擎采用柴油,并有涡轮增压,是Suzuki首次自主开发柴油引擎,这具引擎每公升柴油可行驶27.62公里。节能效率惊人!
Golf Mk7自2012年发表以来已经三年,虽然还没到大改款时机但是VW原厂已经在进行着下一代Golf的开发作业。新一代的Golf将基于VW的模组化底盘MQB Evo打造,传闻将搭配新开发的十速DSG,在引擎方面节能效率也将提升!